車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)前景分析
隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+的快速發(fā)展，針對(duì)停車場(chǎng)管理方面的技術(shù)要求也是越來越高，車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛，車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)依靠計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)將行駛過程中的車牌號(hào)碼從復(fù)雜的環(huán)境背景中提取并識(shí)別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息。
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，在2015年車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)占據(jù)了停車場(chǎng)行業(yè)的市場(chǎng)主要份額。
隨著城市的快速發(fā)展，汽車的保有量的迅速上增，政府對(duì)交通行業(yè)的大力支持，不停車收費(fèi)管理系統(tǒng)會(huì)快速的帶動(dòng)車牌自動(dòng)識(shí)別市場(chǎng)的發(fā)展。
不管是在智能交通還是停車場(chǎng)中，中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是最為激烈的。根據(jù)安博會(huì)披露的相關(guān)信息，國(guó)外廠商品牌會(huì)依據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)有情況，對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格做相應(yīng)調(diào)整，在性價(jià)比方面會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。之前傳統(tǒng)的停車場(chǎng)設(shè)備廠商除了提供傳統(tǒng)卡管理停車場(chǎng)系統(tǒng)外，將會(huì)在車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)方面提供更多研發(fā)投入。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)本身又是一個(gè)技術(shù)含量非常高的行業(yè)領(lǐng)域，系統(tǒng)識(shí)別率和穩(wěn)定率都顯得非常關(guān)鍵。后期的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不僅僅是設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)，更多的體現(xiàn)在用戶的體驗(yàn)和服務(wù)上。前有傳統(tǒng)IC卡系統(tǒng)廠商的轉(zhuǎn)型，后有互聯(lián)網(wǎng)公司的倒亂，市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)行一輪新的洗牌。
為什么互聯(lián)網(wǎng)公司會(huì)定義為倒亂呢？互聯(lián)網(wǎng)公司本身沒有產(chǎn)品和服務(wù)的基因，不了解用戶（停車場(chǎng)管理方）的真實(shí)需求，僅以價(jià)格補(bǔ)貼等方式占有市場(chǎng)，但是針對(duì)收費(fèi)型場(chǎng)合，設(shè)備的價(jià)格僅僅是極小一部分，用戶的體驗(yàn)，資金的安全才是用戶考慮更多的一方面。
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